Железнодорожная станция п. Чегдомын
Дата создания железнодорожной станции п. Чегдомын –15 апреля 1958 г.
Как же все начиналось?
Об этом рассказ Н. М. Медведева, начавшего свою трудовую деятельность сначала дежурным, а с 1969 по 1979 год работал начальником станции. Его рассказ о первых годах становления этого железнодорожного пункта.
«Приказ министерства путей сообщения об открытии станции Чегдомын пришел 15-го апреля 1958 года, а 17-го я уже заступил на дежурство. В этот же день мы отправили первый грузовой поезд с углем.
Сначала начальником у нас был В.А. Панчуков, а потом – А.Г. Клеменко. Позже они выехали за пределы района.
В Чегдомыне было несколько предприятий, сейчас многие закрыты. Груза было больше, чем мы могла перевезти. Вагоны подавали двух- и четырех-хвостные, использовали и платформы.
Объем работы был большой, но мы справлялись. Коллектив сложился дружный, все энтузиасты своего дела. Часто вспоминаю бывших сослуживцев: Н. Худоржкова, И. Легких, А. Патанина, Н. Мальцева, И. Гороховецкого, А. Спавнова, Н. Грудина, В. Пашину, В. Пятышкину, Н. Сугуцкую и других. В. В. Юнчан, ныне заместитель председателя Собрания депутатов Верхнебуреинского района, тоже вместе с нами начинал свой трудовой путь».
Разговор продолжила Анна Ефимовна, жена Н.М. Медведева, которая в те годы была старшим кассиром: «Тогда мы почти все жили рядом со станцией. Не только вместе работали, но и дружили семьями. В пункте техосмотра сделали клуб, на все праздники готовили номера художественной самодеятельности. Иван Масюкевич создал футбольную команду, которая принимала участие во всех районных соревнованиях.
Когда станцию открывали, вокруг не было ни кустика, ни деревца. Зеленые насаждения, которые украшают сейчас территорию, дело наших рук».
В наши дни (2008 г.) руководит коллективом станции М.Н. Фомченко – первая женщина-начальник за всю его полувековую историю. В этом году Мария Николаевна отмечает и свой юбилей: 20 лет назад она пришла сюда работать приемосдатчиком.
«Наша станция специализируется на грузовых перевозках: уголь, лес, металл, техника, продукты питания и т.п. Занимаемся мы и доставкой опасных грузов – взрывчатых материалов 1 класса, поступающих для промышленных нужд – рассказывает она. – К сожалению, объем пассажирских перевозок небольшой, из-за этого пришлось отказаться от пригородного поезда.
В среднем за месяц отправляем 1,5 тысячи груженных вагонов, а разгружаем – 100. Наше будущее зависти от того, как будут работать другие предприятия района. Например, ОАО «Ургалуголь» планирует до 2016 года значительно увеличить добычи угля, следовательно, и мы повысим количество отправленных вагонов.
У нас работает 37 человек. Коллектив сплоченный, многие трудятся на станции более 30 лет. Это дежурные по станции Н.Г. Салиева и Н.В. Константинова, составители поездов Ю.А. Нагаев, приемосдатчик Л.А. Филиппова».
Источник: Тимошенко, Г. У станции – юбилей /Г. Тимошенко // Рабочее слово. – 2008. – 29 июля. – С. 2
