Пятница, 29.03.2024, 16:48
Главная Регистрация RSS
Приветствую Вас, Гость
Меню сайта
Наш опрос
Какое воздействие оказывает на природу и изменение климата Бурейская ГЭС?
Всего ответов: 168
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа

Ващук Алексей Васильевич


 
Алексей Васильевич Ващук начинал свою армейскую службу на востоке. В июле 1941 года был призван в ряды Красной  Армии Мазановским райвоенкоматом Амурской области, и направлен в город Ворошилов-Уссурийский на курсы младших командиров 176 стрелкового полка.  На советско-китайской границе почти год строил доты, другие укрепления, участвовал в проводимых в Приморье больших армейских учениях, последних перед отправкой на фронт. Еще до войны Алексей Васильевич окончил курсы шоферов, это и определило дальнейшую его службу: был назначен в 23 автомобильный полк ставки Верховного главнокомандования.
Технику – на платформы, воинов – в вагоны-теплушки и по зеленой улице в подмосковную Коломну. Выгрузились и своим ходом в сторону  боевых действий. Автомобилисты непосредственно не участвуют в боях, однако им хватает работы, под артогнем, под бомбежками, объезжая мины подвозили на передовую снаряды, горючее, продовольствие, все необходимое в срок. От своевременной доставки снарядов на передовую решался успех боя.
Сорок третий – год знаменитой операции Курской дуги. Участвовал в ней и наш земляк. У Алексея Васильевича сохранилась справка, в которой написано: «Гвардии ефрейтор А. В. Ващук принимал активное участие в Курской битве в период с 5 июля по 23 августа в составе 23 автомобильного полка ставки Верховного главнокомандования». После этой кровавой битвы неожиданно поступил приказ, по которому группу лучших водителей  полка направили в Турцию получать американские автомобили – грузовики «Студебеккеры». Оказался в этой группе и А. В. Ващук. «Гнали их по военногрузинской дороге, - мимо озера Севан , что у города Еревана, Нахичевани, через два высочайших горных перевала. Случались обвалы. Их, к нашему удивлению, расчищали девушки в погонах».
Дважды побывал в Турции фронтовой водитель Ващук. Пригонял заграничную технику и на ней же продолжал воевать. Всю Европу исколесил, был в крепости-герое Бресте, Кенигсберге, Варшаве, под колеса его автомобиля легли прибалтийские километры.
«За баранкой всю войну, от границы Ирана до Москвы, а от Москвы до польского города Познани проколесили шины моего «студебеккера». Тысячи тонн снарядов перевез. Ни я, ни мои товарищи никогда не испытывали панического страха. Безусы были, потому, видно, и бесстрашны. Выполняли честно свой солдатский долг, были верны Присяге. О смерти не думали, в победу верили. Два чувства руководили нами тогда: любовь к Родине и лютая ненависть к врагу».
«Однажды был случай, - вспоминает Алексей Васильевич. - … Вез на передовую горючее в бочках, водитель встречной машины подал знак тревоги. Я остановил свой «судебеккер», глянул в кузов. Ящик с патронами горит, а рядом бочки с бензином – в любой момент могут взорваться. Одним прыжком оказался в кузове, выбросил горящий ящик, отбил огонь от бочек».
Весть об окончании войны застала его в Познани. До гитлеровского логова оставалось всего 150 километров, но не суждено было побывать в Берлине гвардии ефрейтору А. В. Ващуку и расписаться на стенах рейхстага.
В 1946 году вернулся воин-победитель домой в родное село Мазаново Амурской области. Устроился в автобазу вулканизаторщиком. Свободной техники не было, лишь стоял у забора аварийный «студебеккер» с поврежденной рамой. Уговорил начальство, и разрешили фронтовому водителю восстановить «американца». «Снял кузов, кабину, вытащил двигатель, домкратом выровнял перекошенную раму и поехал на отремонтированном грузовике возить рудстойку. Так два года прокрутил его баранку, обеспечивая горняков лесоматериалами».
 В апреле 1950 года  в Чегдомыне появилась молодая семья: Алексей и Раиса Ващуки. Алексей сел в кабину автомобиля, возил шахтеров на смену, работая в транспортном цехе шахтоуправления. Был удостоен звания «Почетный шахтер». Работал и на «скорой помощи», после выхода на пенсию трудился за рулем автомобиля в рыбинспекции, в Сбербанке, обслуживая с бригадой его работников строящиеся в то время бамовские поселки. Раиса Григорьевна до самой пенсии отработала в шахтерском отделе кадров. Совместный трудовой стаж у ветеранов без малого сто лет.
За боевые заслуги перед Родиной Алексей Васильевич награжден орденами Славы III степени, Отечественной войны II степени, медалью «За победу над Германией в Великой Отече-ственной войне 1941—1945 гг.».


Источники:
Дорогами испытаний и побед: Из воспоминаний верхнебуреинцев – участников Великой Отечественной войны – Чегдомын, 2005. – С. – 45-46
Князева, А. Ради жизни на земле  /А. Князева  // Рабочее слово. – 1980 – 5 февраля.
Слепцов, А. И оба Васильевичи   / А. Слепцов // Рабочее слово. – 2001. – 8 мая. – С. 2- 3